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El sorprendente aumento del parque automotriz, el cambio de horario en las jornadas laborales como consecuencia de los toques de queda, han provocado profundos cambios en el desplazamiento del transporte público como privado de la comuna de Osorno.

Es por esta razón que se generan estresantes congestionamientos vehiculares no sólo en el centro de la comuna, sino que además en varios otros puntos de la comuna que provocan tiempos excesivos desde el centro de la comuna a sectores como Rahue Alto, Ovejería, Francke y  sector oriente,  comentó el consejero regional Alexis Casanova.

“El nivel de congestionamiento en la ciudad de Osorno parece que supera a tiempos de normalidad, frente a lo cual se deben tomar rápidas medidas para reducir los tiempos de movilidad de todo tipo de vehículos, tal como hacen ciudades en permanente crecimiento” señaló Casanova.

Agregó que los millonarios recursos invertidos en la unidad operativa de control del tránsito (UOCT) del ministerio de transporte, que regularía a través de profesionales los tiempos de los semáforos conectados,  no estarían  entregando los resultados comprometidos.

Con estos argumentos, el Core Alexis Casanova está pidiendo que se hagan todos los análisis que sean necesarios para mejorar un problema que profundiza los niveles de estrés al que ya están sometidos los habitantes de la ciudad, proponiendo como alternativa “restricciones en la movilidad de los vehículos” logrando de esta forma liberar las principales calles de la ciudad, medida que podría prolongarse hasta la llegada del verano y también una vez que se hagan realidad los proyectos viales comprometidos para la ciudad como el  segundo acceso al sector de francke, el ingreso norte a la ciudad por el sector de Pilauco y un nuevo puente que una rahue alto con el sector de Ovejeria.

 

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